ਖ਼ਬਰਾਂ - ਹੌਫਫਾ ਫਰੈਕਚਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਇਲਾਜ

ਹਫਤਾਰ ਭੰਜਨ femeral ਕੰਡਾਈਲ ਦੇ ਕੋਰੋਨਲ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਭੰਜਨ ਹੈ. 1904 ਵਿਚ ਫਰੈਡਰਿਕ ਬੁਸ਼ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1904 ਵਿਚ ਐਲਬਰਟ ਹੋਫਫਾ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਰੈਕਚਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੋਰੋਨਲ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੱਫੀਆ ਦੇ ਭੰਜਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਲੀਨਿਕਲ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓਲੌਜੀਕਲ ਨਿਦਾਨ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਕੀ ਹੋਫਾ ਭੰਜਨ ਕਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਗੋਡੇ 'ਤੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਭੰਜਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉੱਚ-energy ਰਜਾ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਅਕਸਰ ਦੂਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰ-ਕੋਸ਼ ਅਤੇ ਸੁਪਰਨਡੌਂਡਲਰ ਭੰਜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਲੇਵਿਸ ਐਟ ਅਲ. ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੱਟਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗੋਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਾਰਟ੍ਰਲ ਫੇਮੋਰਲ ਕੰਡੀਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਸੀ

ਹੋਫਫਾ ਭੰਜਨ ਦੇ ਕਲੀਨਿਕਲ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਕੀ ਹਨ?

ਇਕੋ ਹੋਫਫਾ ਭੰਜਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ ਗੋਡੇ ਮਾਰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਹੇਮ ਕਾਰਟਰੋਸਿਸ, ਸੋਜਸ਼ ਅਤੇ ਨਰਮ ਗਾਇਮੂ ਜਾਂ ਵੈਲਗਸ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹਨ. ਇੰਟਰਕਾੱਨਲਰ ਅਤੇ ਸੁਪਰਕੌਂਡੋਲਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਭੰਜਨ ਦੇ ਭੰਜਨ, ਹੌਫਾ ਭੰਜਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਮੇਜਿੰਗ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਹਾਦ ਭੰਜਨ ਹਿੱਪ, ਪੇਡਲ, ਫੇਮੂਰ, ਪੇਟੇਲਾ, ਗੋਡੇ, ਗੋਡੇ ਲਿਗਾਮੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਪੌਪਲੀਲੀਟੈਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਹਫਤਾਰ ਭੰਜਨ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਸ਼ਖੀਸ ਨੂੰ ਗੁੰਮ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਐਕਸ-ਰੇਅ ਲੈਣਾ ਕਿਵੇਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਟਰੋਸਟ੍ਰੋਪੈਸਟਰੀਅਰ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਕ ਰੇਡੀਓਗ੍ਰਾਫ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤਿੱਖੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਫਰੈਕਚਰ ਕਾਫ਼ੀ ਉਜਾੜੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੇਡੀਓਗ੍ਰਾਫਾਂ ਤੇ ਖੋਜਣਾ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਾਸੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੇ, ਫਰਮੋਰਲ ਸਾਂਝੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਵਿਗਾੜ ਕਈ ਵਾਰ ਵੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਡਾਈਲਾਈਲ ਕਨਡਾਈਲਾਈਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੰਡਲਲ ਵੈਲਗਸ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫੇਮੁਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਕਥਾਮ ਜਾਂ ਕਦਮ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤੇ, ਫੇਮੋਰਲ ਕੰਡੀਲਜ਼ ਗੈਰ-ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੇ ਕਤਲੇਮ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਉਜਾੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਓਵਰਲੈਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਗੋਡੇ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਗਲਤ ਵਿਚਾਰ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸੀਟੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 1). ਚੁੰਬਕੀ ਗੂੰਜ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ (ਐਮਆਰਆਈ) ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਨਰਮ ਟਿਸ਼ੂਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਗਮੈਂਟਸ ਜਾਂ ਮੀਨਿਸਸੀ).

ਚਿੱਤਰ 1 ਸੀ ਟੀ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਫੇਮੋਰ ਕੰਡਾਈਲ ਦਾ ਲੇਨਟੌਰ ⅱc ਕਿਸਮ Hoffa ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸੀ

ਹਫਤਾਰ ਦੇ ਭੰਜਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਹਫਤਾਰ ਭੰਜਨ ਨੂੰ B3 ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੂਲਰ ਦੀ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਏਓ / ਓਟਾ ਵਰਗੀਕਰਣ ਵਿੱਚ 33.b3.2 ਟਾਈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਲੇਟੀਨੂਰ ਐਟ ਅਲ. ਫਰਮੂਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਲਾਈਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ.

ਚਿੱਤਰ 2 ਲੈਟੇਨਰ ਹਫਤਾਰ ਦੇ ਭੰਜਨ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ

ਟਾਈਪ ਕਰੋ I:ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਲਾਈਨ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਫੇਮੋਰਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਾਰਟੈਕਸ ਦੇ ਸਮਾਨ.

ਟਾਈਪ II:ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਫੇਮੂਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਕਿ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਿਛਲੀ ਕੋਰਟੀਕਲ ਹੱਡੀ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਪ-ਵੁਟ ਅਤੇ ਆਈਆਈਸੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਾਈਪ ਆਈਆਈਏ ਫੇਮੋਰਲ ਸ਼ੌਫਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਾਰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਈਆਈਸੀ ਫੇਮੋਰਲ ਸ਼ੌਫਟ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਕਾਰਟੈਕਸ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੈ.

ਟਾਈਪ III:ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਫ੍ਰੈਕਚਰ.

ਨਿਦਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰਜੀਕਲ ਯੋਜਨਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ?

1. ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਕਸਿਅਲ ਚੋਣ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੁੱਲੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਰਧਾਰਣ ਸੋਨੇ ਦੇ ਮਿਆਰ ਹੈ. ਹਫਤਾਰ ਦੇ ਭੰਜਨ ਲਈ, ਉਚਿਤ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਇਮਪਲਾਂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਤ ਹੈ. ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕੰਪਰਸ਼ਨ ਪੇਚਾਂ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ. ਇਮਪਲਾਂਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ 3.5mm, ਸ਼ਾਮ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, 4.5mm ਅਤੇ 6.5mm ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਥਰਿੱਡਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ ਸਕੈਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਰਬਰਟ ਪੇਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, incentulture ੁਕਵੀਂ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਪਲੇਟਾਂ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਾਰਕ ਨੇ ਕਾਡੀਰ ਬਾਇਓਮੈਕਨੀਕਲ ਅਧਿਐਨ ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਆ ਕਿ ਪੋਸਟਰੂਨੇਟਰਿਅਲ ਲੇਜ ਪੇਚ ਪੂਰਵ-ਪੋਸਟਰਾਈਅਰ ਪਛੜੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਲੀਨਿਕਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੋਜ ਦੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਭੂਮਿਕਾ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ.

2. ਸਰਜੀਕਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਦੋਂ ਇਕ ਹਫਤਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਇੰਟਰਕੌਂਡਲਰ ਅਤੇ ਸੁਪ੍ਰਾਕਨਡਾਈਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਜੀਕਲ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਰਧਾਰਣ ਦੀ ਚੋਣ ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਕ ਕੰਡਾਈਲ ਕੋਰੋਨਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਰਜੀਕਲ ਐਕਸਪੋਜਰ ਇਕ ਹਫਤਾਰ ਭੰਜਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੰਡੀਲਡਰ ਪੇਚ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਨੀਟਮੀਕਲ ਪਲੇਟ, ਕੌਂਡੀਲਡ ਸਪੋਰਟ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਲੀਸ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮੱਧਮ ਕੰਡੀਲ ਨੂੰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚੀਰਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੋਫਫਾ ਫਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਨਿੰਦਿਆ ਚੀਰਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਡੀਲਰ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਟੈਨਾਮੀਕਲ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਐਲਜੀ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਸਰਜੀਕਲ ਤਰੀਕਾ ਮਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਟੂਰਨੀਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੋਰੋਸਕੋਪਿਕ ਬਿਸਤਰੇ ਤੇ ਸੂਪਾਈਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਲਗਭਗ 90 ° ਦੇ ਗੋਡੇ ਲੌਟ ਲੌਰੇਨ ਕੋਣ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੌਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਮੈਡੀਅਲ ਹਫਤਾਰ ਦੇ ਭੰਜਨ ਲਈ, ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਮੈਡੀਅਲ ਪੈਰਾਪੇਟੈਲਰ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੱਧਕ ਚੀਰਾ ਵਰਤਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਾਸੇ ਦੇ ਹਫਤਾਰ ਭੰਜਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾਰਟ੍ਰਲ ਚੀਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਡਾਕਟਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪੈਰਾਪੇਟਲਰ ਪਹੁੰਚ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਚੋਣ ਵੀ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਰੁਟੀਨ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਇਕ ਪੰਪੇਟ ਨਾਲ ਸਾਫ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਿੱਧੀ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਫੋਰਸਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਮੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਨਸ਼ਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਮੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੂਸ਼ਲਚਰਨ ਡਿਸਚਾਰਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਿਰਸਨਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਮੀ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀਸ਼ਨਰ ਵਾਇਰਸ ਹੋਰ ਪੇਚ (ਚਿੱਤਰ 3) ਦੇ ਇਮਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ. ਸਥਿਰ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫਰੇਗੇਸ਼ਨ ਕੰਪਰੈੱਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਭੰਜਨ ਲਈ ਅਤੇ ਪਟੇਲੋਫੋਰਲ ਜੋੜ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲਵਿਲ. ਪਿਛਲੀ ਸਾਂਝੇ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੀ-ਬਾਂਹ ਫਲੋਰੋਸਕੋਪੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਪੇਚ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਲੋੜ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਨਾਲ. ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕਾਬਟਰਸੂਲਰ ਕਾਰਟਿਲੇਜ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਉਂਸਲਕ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੰਟਰਓਪਰੇਟਿਡਨਲ, ਗੋਡੇ ਦੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਸੱਟਾਂ, ਸਥਿਰਤਾ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਅਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਸਿੰਚਾਈ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.