ਟਰਾਂਸਆਰਟੀਕੂਲਰ ਬਾਹਰੀ ਫਰੇਮ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ।
ਇੰਟਰਾ-ਆਰਟੀਕੂਲਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਰੀਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ：
ਸੀਮਤ ਚੀਰਾ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘਟੀਆ ਆਰਟੀਕੂਲਰ ਸਤਹ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਐਂਟਰੋਮੀਡੀਅਲ ਅਤੇ ਐਂਟਰੋਲੇਟਰਲ ਚੀਰਾ ਅਤੇ ਮੇਨਿਸਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੋੜ ਕੈਪਸੂਲ ਦੇ ਲੇਟਰਲ ਚੀਰਾ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਅੰਗ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਗਾਮੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈ ਅਤੇ ਪਲੱਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਿਬਿਅਲ ਪਠਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਆਰਟੀਕੂਲਰ ਸਤਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਰਟੀਕੂਲਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਰਟੀਕੂਲਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗ੍ਰਾਫਟਿੰਗ ਕਰੋ।
ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਆਰਟੀਕੂਲਰ ਸਤਹ ਸਟੈਪ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਰੀਸੈਟ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰੀਸੈਟ ਕਲੈਂਪ ਜਾਂ ਕਿਰਸ਼ਨਰ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਅਸਥਾਈ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਖੋਖਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਆਰਟੀਕੂਲਰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਅਤੇ ਸਬਕੌਂਡਰਲ ਹੱਡੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਟਰਾਓਪਰੇਟਿਵ ਐਕਸ-ਰੇ ਫਲੋਰੋਸਕੋਪੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਨਾ ਚਲਾਓ।
ਐਪੀਫਾਈਸੀਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਰੀਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ：
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਅੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਧੁਰੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਅੰਗ ਦੇ ਘੁੰਮਣ-ਫਿਰਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਿਬਿਅਲ ਟਿਊਬਰੋਸਿਟੀ ਨੂੰ ਧੜਕ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਕੇ।
ਨੇੜਲੀ ਰਿੰਗ ਪਲੇਸਮੈਂਟ
ਟਿਬਿਅਲ ਪਠਾਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਇਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ：
ਪੌਪਲਾਈਟਲ ਆਰਟਰੀ, ਪੌਪਲਾਈਟਲ ਨਾੜੀ ਅਤੇ ਟਿਬਿਅਲ ਨਰਵ ਟਿਬੀਆ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਪੇਰੋਨੀਅਲ ਨਰਵ ਫਾਈਬੂਲਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸੂਈ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੋਵੇਂ ਟਿਬੀਆਲ ਪਠਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ, ਸੂਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸੂਈ ਵਿੱਚ ਟਿਬੀਆ ਦੇ ਮੱਧਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਫਾਈਬੁਲਾ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਸੂਈ ਨੂੰ ਫਾਈਬੁਲਾ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਂਟਰੋਮੀਡੀਅਲ ਸਾਈਡ ਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਬਿਅਲ ਪਠਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਣਾਅ ਤਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਟਿਸ਼ੂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਾਹਿਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਇਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਆਰਟੀਕੂਲਰ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਇਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੈਪਸੂਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਛੂਤ ਵਾਲੇ ਗਠੀਏ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪਹਿਲੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਤਾਰ ਰੱਖੋ:
ਇੱਕ ਜੈਤੂਨ ਦੀ ਪਿੰਨ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਰਿੰਗ ਹੋਲਡਰ 'ਤੇ ਸੇਫਟੀ ਪਿੰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੈਤੂਨ ਦਾ ਸਿਰ ਸੇਫਟੀ ਪਿੰਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਹਾਇਕ ਰਿੰਗ ਹੋਲਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਰਟੀਕੂਲਰ ਸਤਹ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਵੇ।
ਨਰਮ ਟਿਸ਼ੂ ਅਤੇ ਟਿਬਿਅਲ ਪਠਾਰ ਰਾਹੀਂ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ, ਇਸਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਬਿੰਦੂ ਇੱਕੋ ਸਮਤਲ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੂਈ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਜੈਤੂਨ ਦਾ ਸਿਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ।
ਵਾਇਰ ਕਲੈਂਪ ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰਾਲੇਟਰਲ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਕਲੈਂਪ ਸਲਾਈਡ ਵਿੱਚੋਂ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਲੰਘਾਓ।
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹਰ ਸਮੇਂ ਟਿਬਿਅਲ ਪਠਾਰ ਨੂੰ ਰਿੰਗ ਫਰੇਮ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।
ਗਾਈਡ ਰਾਹੀਂ, ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਤਾਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਇਰ ਕਲੈਂਪ ਸਲਾਈਡ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਰਾਹੀਂ ਵੀ।
ਤੀਜੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਤਾਰ ਰੱਖੋ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਟੈਂਸ਼ਨ ਤਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੋਣ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸ ਕਰਕੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ 50° ~ 70° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਇਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ: ਟਾਈਟਨਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਰੋ, ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਇਰ ਦੀ ਨੋਕ ਨੂੰ ਟਾਈਟਨਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਓ, ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ, ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਇਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1200N ਦਾ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ L-ਹੈਂਡਲ ਲਾਕ ਲਗਾਓ।
ਗੋਡੇ ਦੇ ਪਾਰ ਬਾਹਰੀ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਿਸਟਲ ਟਿਬੀਆ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਸ਼ੈਂਜ਼ ਪੇਚ ਰੱਖੋ, ਸਿੰਗਲ-ਆਰਮਡ ਬਾਹਰੀ ਫਿਕਸਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਬਾਹਰੀ ਫਿਕਸਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਮੈਟਾਫਾਈਸਿਸ ਅਤੇ ਟਿਬਿਅਲ ਸਟੈਮ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਰਿੰਗ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਆਰਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚੀਰਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
ਸਰਜੀਕਲ ਚੀਰਾ ਪਰਤ ਦਰ ਪਰਤ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸੂਈ ਵਾਲੀ ਨਲੀ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਵਾਲੇ ਜਾਲੀਦਾਰ ਲਪੇਟਿਆਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਫੈਸ਼ੀਅਲ ਸਿੰਡਰੋਮ ਅਤੇ ਨਸਾਂ ਦੀ ਸੱਟ
ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਫੇਸ਼ੀਅਲ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਿੰਡਰੋਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਅੰਗ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ। ਖੂਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੰਤੂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੁਨਰਵਾਸ
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਾਈਟ ਸੱਟਾਂ ਜਾਂ ਸਹਿ-ਰੋਗ ਨਾ ਹੋਣ ਤਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਸਰਤਾਂ ਪਹਿਲੇ ਪੋਸਟਓਪਰੇਟਿਵ ਦਿਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕਵਾਡ੍ਰਿਸਪਸ ਦਾ ਆਈਸੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸੰਕੁਚਨ ਅਤੇ ਗੋਡੇ ਦੀ ਪੈਸਿਵ ਗਤੀ ਅਤੇ ਗਿੱਟੇ ਦੀ ਸਰਗਰਮ ਗਤੀ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੋਡੇ ਦੇ ਜੋੜ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਭਾਵ, 4 ~ 6 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੋਡੇ ਦੇ ਜੋੜ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਰਜਰੀ ਗੋਡੇ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਲਦੀ
ਗਤੀਵਿਧੀ। ਜੇਕਰ ਸੋਜ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਕਰਕੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਸਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਇੰਟਰਾ-ਆਰਟੀਕੂਲਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਤੋਂ 12 ਹਫ਼ਤੇ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ।
ਜ਼ਖ਼ਮ ਦਾ ਇਲਾਜ: ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦੇ ਇਲਾਜ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦੀ ਲਾਗ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਰਜੀਕਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-16-2024
